Grandes obras de la ingeniería mundial – Parte tres

Tercera parte

Seguimos recorriendo el mundo de la mano del experto Mauricio Zonis que nos acompaña en un recorrido que el mismo armó para compartir con los lectores el genio de la ingeniería de todos los tiempos. Bienvenidos nuevamente.

Rueda de Falkirk, Escocia.  

Mauricio Zonis; Grandes obras de la ingeniería mundial tres

“Cada góndola en el Falkirk Wheel lleva barcos gigantezcos hacia arriba o hacia abajo realizando desplazamientos que parecen imposibles. Tomó 1200 toneladas de acero, más de 15.000 pernos y una muy, muy grande grúa”, describe Mauricio Zonis apasionado. Único.

Yaxchilán, Yacatán, México.

Los lugares habitados por los mayas antiguamente ya son de por sí fascinantes y Yaxchilán lo es más aún que la mayoría.  “Se alza dramáticamente sobre un bucle selvática del Río Usumacinta. Una rica ciudad durante su apogeo, AD 680-800, Yaxchilán tiene fachadas excepcionales, de madera tallada y cresterías, pero sin duda la característica más interesante es un puente colgante 63m cuyo tramo central era el más largo de 700 en el mundo años”, describe Mauricio Zonis extasiado. “La existencia del puente, se postula en la década de 1990 como resultado de la investigación arqueológica y modelado por ordenador, todavía se discute, pero la idea sin duda se suma al encanto de uno de los sitios antiguos más intrigantes las Américas”, relata Mauricio Zonis.

Burj Khalifa, Emiratos Árabes Unidos

Esta obra fue seleccionada realmente por lo que tiene que ver con el tamaño: el edificio más alto del mundo no es enorme – es simplemente colosal. “En el camino estados del Golfo parecen hacer las cosas a lo grande: la creación de vastas islas artificiales en las formas de los árboles, creando el primer hotel de siete estrellas del mundo, etc. Burj Khalifa tiene más de 300 metros de alto. Es tan alta la temperatura del aire en la parte superior es una totalidad de 6 ° C más baja que en su base”, explica Mauricio Zonis. Simplemente imperdible.